磁気ストライプ技術に基づいた搭乗券を使用する時代は終わりつつあります。90%以上の航空旅客が携帯電話を持っているため、航空技術の見地からは 携帯電話が不可欠な旅行ツールになると予測されています。旅客は、Eパスポート、搭乗券、荷物受領証、ビザなど、すべての旅行ドキュメントを携帯電話に保 存できるようになるでしょう。

バーコード式搭乗券（BCBP）は、コスト削減と旅客体験向上のためのビジネス簡素化プログラム（StB）の下にIATAの理事会が指令したイニシアチブ の1つです。新しい搭乗券の標準であるBCBPには、自動化チケットおよび搭乗券バージョン2（ATB2）規格で定義された、磁気ストライプを置き換える 2次元（2D）バーコードが定義されています。IATAのすべてのメンバーが2010年末までに100% BCBPを使用するようになり、磁気ストライプ搭乗券は過去のものになります。

代表的事例 – IT製品/サービスのトップベンダーが、QwikCheck BCBPによってコストを削減し効率を向上..  ダウンロード

2Dバーコードは磁気ストライプと同等の記憶容量を持ち、異なる航空会社間の乗り継ぎ搭乗券にもなり、Web、キオスク、携帯電話、またはチェック インカウンター経由でアクセスできます。このバーコードは携帯電話に送信できるため、旅客にとってはペーパーレス旅行の電子搭乗券になり、航空会社にとっ てはコスト削減になります。

QwikCheck,はヘクサウェアが開発したソリューションアクセラレーターで、下記のコード方式に準拠した2Dバーコード搭乗券を容易に作成できるようにします。

このすぐに使用できるソリューションは既存のあらゆるDCSシステムと容易に統合でき、Webおよびモバイルチェックイン機能を強化して、紙に印刷したものではなく携帯電話の画面に表示される2Dバーコード（モバイルBCBP）を受信するオプションを旅客に提供します。

機能アーキテクチャー

主なメリット

QwikCheck BCBPソリューションは、主な利害関係者である3者に大きなメリットをもたらします。

• 航空会社
• 空港
• 旅客

航空会社にとっての主なメリットは次のとおりです。

• このソリューションと既存システムとのシームレスな統合
• 搭乗券の直接発行によるチェックインコストの削減
• 磁気ストライプを2Dバーコードで置き換えることよる機器コストの削減

空港にとっての主なメリットは次のとおりです。

• 旅客がチェックイン列に並ぶ時間が短縮
• 空間使用効率の向上
• メンテナンスコストの削減

旅客にとっての主なメリットは次のとおりです。

• 搭乗券がWebまたは携帯電話で直接発行されると、空港での待ち時間や面倒な手続きが減少
• 目的地まで1枚の搭乗券で済む